COMMUNIQUÉ
POUR CONTRER LA HAUSSE DRAMATIQUE DU PRIX DU CARBURANT,
Les taux de transport des entreprise de camionnage ont un urgent besoin d'ajustement
Fort Érié(Ontario), le 27 janvier 2000. - Déjà au milieu d'une crise qui secoue l'industrie pétrolière, les entreprises de camionnage font face à une nouvelle hausse du prix du litre de carburant de 5 cents et plus due, entre autres, à la décision de l'OPEC de réduire sa production en raison d'une exceptionnelle vague de froid dans différents pays du continent. La Freight Carriers Association of Canada (FCA) suit de près l'évolution de la situation et signale que certains transporteurs ont subi depuis le mois de juillet de l'an dernier des augmentations aussi élevées que 50 % en ce qui concerne le prix de base du carburant. Plusieurs indices laissent croire que ces hausses vont se poursuivre au cours des prochains mois.
La situation n'est guère différente au sud de nos frontières, où le président de l'American Trucking Associations, monsieur Walter B. McCormick Jr, a demandé au Président Clinton de puiser dans la Strategic Petroleum Reserve pour pallier la pénurie actuelle de carburant.
Pour les transporteurs routiers, le carburant représente une part importante des coûts d'exploitation. Les augmentations des derniers mois qu'ils ont été forcés d'absorber en grande partie ont sérieusement affecté leurs profits. À tel point qu'elles doivent maintenant être recouvrées. Pour compenser les répercussions qu'a eues l'augmentation du prix du carburant sur leurs revenus, les transporteurs auraient besoin de hausser leur taux de transport de 3,6 % dans le cas du transport LTL et de 8,5 % dans celui du TL. Pourtant, il faut convenir que plusieurs entreprises ont subi des augmentations plus élevées que la moyenne et que, pour certaines, le carburant représente une part plus importante des coûts d'exploitation.
Le Comité consultatif de la FCA recommande donc aux transporteurs routiers d'augmenter leur taux de transport pour récupérer les sommes perdues en raison de la hausse du prix du carburant. Il leur recommande aussi de maintenir ces augmentations 30 jours après une éventuelle normalisation de la situation, afin de récupérer les pertes déjà absorbées antérieurement. Pour sa part, la FCA continuera de suivre l'évolution des prix et d'informer l'industrie de tout changement.
La FCA est au service de l'industrie du camionnage depuis plus de cinquante ans. Elle représente au-delà de 90 transporteurs de marchandises générales, répartis dans toutes les provinces du Canada, pour des questions aussi diverses que l'économie, le prix de revient et la situation financière de l'industrie, et elle leur fournit aussi toutes les statistiques pouvant les intéresser. Quant à son Comité consultatif, il est composé de chefs d'entreprises de transport désignés par les membres pour surveiller la santé financière de l'industrie et émettre des recommandations.